Ve strojírenství se řada součástek vyrábí tak, aby vytvářela vzájemné spojení. Ta mohou být pevná nebo pohyblivá a u těch pohyblivých se v mnoha případech jedná o válcové otvory a hřídele. Jedním z příkladů takového spojení jsou valivá ložiska a ozubená kola v převodových skříních. Velmi přesným strojírenským výrobkem podobného typu je také komplet, zvaný spalovací motor, uvnitř motoru se nachází kliková hřídel, která se neustále pohybuje, a vytváří přenosový zdroj energie z přímočarého vratného pohybu pístů ve válcích pro otáčivý pohyb kol na podvozku automobilu.
Automobil, a spolu s ním i další dopravní prostředky včetně letadel, jsou vlastně vrcholem strojírenské výroby, i když bychom neměli zapomínat na další špičkové produkty strojírenství, jako jsou například turbíny a generátory elektrického proudu. Věnujme ale nyní chvilku času samotné technologii výroby spalovacích motorů a podobných složitých mechanismů, kde se vyskytuje řada velmi přesně vyrobených otvorů a velmi hladkých a přesných hřídelí.
Jestliže bude zapotřebí zhotovit otvor, aby byl dokonale kruhový, nebyl příliš excentrický, byl velmi rozměrově přesný a hladký, čím jej vyrobíte? Pravděpodobně tušíte, že na to nebude stačit obyčejný vrták, ale bude nutné otvor obrobit ještě nějakou nástavbou. A tou jsou výhrubníky a po nich výstružník kuželový I nástroje.
Výhrubníky i výstružníky mají již větší počet břitů, které lépe nástroj vedou obrobkem a odebírají velmi tenkou třísku, aby bylo možné docílit požadovaného výsledku. Výhrubník je jedním z nejrozšířenějších nástrojů v přesné strojírenské produkci a žádná firma, která zhotovuje výše uvedené výrobky, se bez jeho existence neobejde. Výhrubníky i výstružníky se využívají v kusové i sériové výrobě a jsou hojně zastoupené i v dílenských údržbářských provozech. Jejich výhodou je i přijatelná cena.